O co kaman, czyli słowniczek 2
Po co serwisy samochodowe i media niekiedy używają słowa-wytrychu „szkolenia”? O czym wtedy myślą? Często o „marketingu”. Jakiś czas temu zapoczątkowałem cykl „słowniczek”. Było na poważnie, było wyjaśnianie, tłumaczenie terminów. Dzisiaj przesłanie też jest nieżartobliwe, ale nie oczekujcie definicji, ponieważ ten tekst powstał z wkurzenia na promowanie (się) usługodawców, które nie znajduje pokrycia w rzeczywistości. Usługi, jak już...
Warsztat też sprzedawca cz.2
Jakby serwisant się spiął, mógłby na dzień dobry (prawie dosłownie) wymienić nam pół samochodu. Nie traktuj tego jak zarzut dla niego, ale ponieważ to możliwe, więc lepiej przeczytaj to, zanim on sam nauczy Cię tej sztuki. Kontynuujemy cykl dotyczący sprzedaży dodatkowej w warsztacie. Pierwszy odcinek znajduje się tutaj, tamże znajdzie Czytelnik motywy powstania tego minicyklu. Dziś w menu: co serwisant może nam sprzedać, gdy tylko...
Ile i dlaczego tak drogo?
W usługach serwisowych nieraz drogo jest, to fakt. Ale nie zawsze. Drogo obiektywnie bywa w przypadku skomplikowanych i czasochłonnych napraw, np. renowacji pojazdu. Drogo bywa też subiektywnie, czyli nawet jak nie jest tak drogo, to dla nas jest za drogo. Dziś kilka słów o tym, od czego zależy, czy jest drogo. – Co oni cię kosztują Endelman? – zapytał cicho Gronsglik. – Sto rubli i kolację, ale to warto tysiąc, bo...
Serwis rowerowy
Do kościoła należy jeździć rowerem. Podobnie w sprawach związanych z naprawą samochodu. Jakiś czas temu warsztaty OK Serwis zrzeszone przez dystrybutora części Inter Team zaproponowały klientom (bezpłatnie) rowery zastępcze na czas naprawy. Dobry pomysł*. * Wiele rzeczy na CarAtelier ujęte jest w ramy żartu (i w tym wpisie też nie zamierzam być do końca serio), ale teraz poważnie: bicyklową inicjatywę uważam za szlachetną i trafioną...
Szok! czyli odkrywanie Australii
Mieliście telefon z zaproszeniem do Dynowa? No, to Australijczycy też lubią, jak się do nich dzwoni. Na antypodach najbardziej zadowoleni z jakości serwisu samochodów klasy premium są klienci Lexusa. Drugi Mercedes, trzecie Audi. I oceny rosną z roku na rok. Dzisiaj będzie krótko, bo pewne przed świętami i tak nie chce się nikomu czytać. Na drugiej półkuli bez zmian, czyli badanie na czasie Przynajmniej według raportu firmy JD Power,...
Marketing warsztatu. Przyszłość
Pozostaje mieć nadzieję, że Skynet nie sprawi, iż moje następne auto zatrzyma się w szczerym polu tylko dlatego, że będzie miało pięć lat. Oho, zbliżamy się do końca tych niewesołych rozważań historycznych. Co nam pozostało w dziedzinie marketingu warsztatu, która nas, klientów dotyczy (o przeszłości było tu, a o teraźniejszości tutaj)? Może szczera lojalność? Nie, odgórnie (centralnie) sterowana lojalność rozumiana jako budowanie we...
Reklama
