Rodzaje części zamiennych
Dziś śmiertelnie poważnie, za to krótko. Z praktyki europejskiego prawa, regulującego kwestie związane ze sprzedażą i serwisowaniem samochodów (tzw. GVO) wynika, że na rynku funkcjonują trzy podstawowe rodzaje części zamiennych: oryginalne części zamienne, części zamienne porównywalnej jakości, pozostałe części zamienne. Pojęcie oryginalne części zamienne obejmuje dwie grupy elementów. Pierwsza to części produkowane przez producenta...
Rękojmia i gwarancja: do czego mamy prawo w warsztacie? cz.1
Czacha dymi, ale opłaca się przejść przez tę prawną terminologię. Dla własnego dobra. Pod koniec 2015 roku zmieniło się prawo regulujące uprawnienia klientów, czyli nasze. Zmiany dotyczą zarówno konsumentów, jak i firm, które kupują produkty na potrzeby własnej działalności gospodarczej. Ten tekst jest pierwszym z opisujących różne aspekty odpowiedzialności serwisu (a nawet innych usługodawców czy sprzedawców), a skupia się na...
Upadł pod stół, czyli jak motoryzacja uczyła nas włoskiego
Dawno, dawno temu napisałem do łódzkiej Gazety Wyborczej lekki tekst o nauce włoskiego z rozmówek, które kiedyś wpadły mi w ręce. Teraz przypomniałem sobie, że była to publikacja promocyjna (!) Fiat Lubrificanti Poland z 1998 roku, a więc warto o niej wspomnieć i tutaj. Odnalazłem ją, bo nie pozbywam się takich perełek. Jak tylko chwyciłem ją w ręce, natknąłem się na informację, że oryginalny tytuł tego ekscentrycznego wydawnictwa...
Wiem, ile kosztuje utrzymanie Twojego auta!
Miesięcznie ok. 1,6 proc. jego wartości początkowej, nie licząc kosztów paliwa. Z paliwem ok. 2,4 proc. Czyli pojazd za 100.000 zł będzie kosztował Cię miesięcznie ok. 1.600 zł i 2.400 zł z paliwem (a więc dziennie ok. 80 zł!) Jeśli masz kompakta za 65.000 zł, płacisz ok. 1.000 zł. Z benzyną 1.600 (dziennie ok. 50 zł). Dla uproszczenia załóżmy, że to kwoty brutto. RZECZYWISTOŚĆ ALTERNATYWNA, CZĘŚĆ 1. Okazuje się, że niektórym może...
Reklama
