Racja-relacja
Albo masz rację, albo masz relację, mówi mój współpracownik. Ostatnio dwukrotnie, niemal dzień po dniu miałem nieprzyjemność sprawdzić tę prawdę w kontaktach z serwisantami. Takie przypadki zdarzają się co jakiś czas. Nie jest to typowe déjà vu, a raczej sytuacja, której doświadczasz czytając książkę, gdy w grającym obok telewizorze (lub w grającej obok małżonce, oczywiście płci męskiej lub żeńskiej) usłyszysz dokładnie to samo słowo,...
Stawka większa…, czyli o cenach
Większość z nas woli, jeśli usługa serwisowa będzie raczej tańsza niż droższa. Spójrzmy, jak ceną grają warsztatowcy. Śródtytuły pochodzą od redakcji. Tajemnica szyfru Marabuta, czyli psychoceny Podobno w marketach promocyjne końcówki cen (o konkretnych wartościach) to szyfr dla sprzedawcy, wskazujący, że dziś tenże ma wciskać klientom aparaty fotograficzne lub piwo bezalkoholowe. I nie wszyscy o tym wiedzą. Ale na pewno wszyscy...
Rękojmia i gwarancja: do czego mamy prawo w warsztacie? Cz.2
Kontynuujemy rozważania o naszych prawach (a tu część 1.). Gwarancja Gwarancja to najogólniej mówiąc dodatkowe zobowiązanie sprzedającego lub innej osoby (np. producenta czy importera produktu) – czyli gwaranta – iż rzecz będzie sprawnie funkcjonować w określonym czasie, co z reguły potwierdza stosowny dokument. Wbrew powszechnej opinii gwarancja nie jest obowiązkowa i jest tak naprawdę dobrowolną deklaracją gwaranta....
Niezależny czy ASO? Cz.2. Jakość
Dziś krótko o jakości. Tyle się mówi, że w ASO pracują wymieniacze, a prawdziwi majstrowie w warsztatach niezależnych. Inni twierdzą, że to raczej kwestia specjalizacji; są specjaliści od danej marki samochodu lub od silników diesla, skrzyń biegów, są specjaliści od regeneracji wtryskiwaczy oraz turbosprężarek i do nich często zwracają się i ASO, i niezależne warsztaty, gdy nie dają sobie rady. Z tym że oczywiście wąska specjalizacja...
Zlecenie naprawy – po co to komu?
Motto: „Jakie zlecenie naprawy? Panie, nie takie samochody zostawiają w naszym serwisie bez zlecenia!”. Nie wyobrażam sobie warsztatu, który nie wydaje klientowi druku zlecenia naprawy. Doskonale jednak wiem, że brak zlecenia to standard, szczególnie w warsztatach małych, niezależnych, oponiarskich, a jeszcze szczególniej – w tych nienależących do żadnej sieci. Dopóki naprawa jest mała (zmiana opon, wymiana żarówki, oględziny),...
Reklama
